A Hornet módosításai során mindig figyelembe vettük a motorosok visszajelzéseit, így 2011-ben is az volt a feladatunk, hogy még tovább tágítsuk a modern és agresszív stílus határait. Az eredmény a már megszokott, klasszikus Hornet-szellemiség, ám az új, digitális műszeregység javítja a használhatóságot, a magasabb faridom pedig hangsúlyozza a kis tömeget és a pengeéles teljesítményt.
| Kiskereskedői ár | |
|---|---|
| Ár reg. adóval | 2 148 000 Ft |
| + ABS | + 150 000 Ft |
| Motor | |
|---|---|
| Motortípus: |
Vízhűtésű, négyütemű, 16 szelepes, DOHC, soros, négyhengeres |
| Hengerűrtartalom: | 599 cm³ |
| Furat x löket: | 67 × 42,5 mm |
| Kompresszióviszony: | 12:1 |
| Keverékképzés: | PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendezés |
| Teljesítmény: | 75 kW (103 LE) @ 12000 1/min |
| Forgatónyomaték: | 63,5 Nm @ 10500 1/min |
| Gyújtás: | Számítógép vezérlésű, digitális tranzisztoros, elektronikus rásegítéssel |
| Indítás: | Önindító |
| Erőátvitel | |
|---|---|
| Sebességváltó: | 6 fokozat |
| Szekunder hajtás: | #525 O-gyűrűs lánc |
| Váz és futómű | |
|---|---|
| Első felfüggesztés: | Ø 41 mm fordított teleszkópvilla, 120 mm rugóút |
| Hátsó felfüggesztés: | Központi rugóstag, 7 fokozatban állítható előfeszítés, 128 mm rugóút |
| Első fék: |
Ø 296 x 4,5 mm dupla tárcsafék, kétdugattyús féknyereg, (*ABS) |
| Hátsó fék: | Ø 240 x 5 mm tárcsafék, egydugattyús féknyereg, (*ABS) |
| Első kerék: | 17 × MT3.50 |
| Hátsó kerék: | 17 × MT5.50 |
| Első gumi: | 120/70ZR17 (58W) |
| Hátsó gumi: | 180/55ZR17 (73W) |
| Méretek és tömeg | |
|---|---|
| H x Sz x M |
2150 × 740 × 1075 mm |
| Tengelytáv: | 1435 mm |
| Ülésmagasság: | 800 mm |
| Szabadmagasság: | 135 mm |
| Menetkész tömeg: | 200 (*207) kg |
| Üzemanyagtank: | 19 l |
Az alábbi linkekre kattintva könnyedén felöltöztetheti motorkerékpárját és Önmagát az Eredeti Honda Kiegészítőkkel!
© Honda Hungary Kft. Minden jog fenntartva. Adatvédelem 